El 6 de septiembre, la ceremonia de lanzamiento del motor Foton Cummins F2.5 con el tema de "Herencia Clásica, Sabiduría y Liderazgo" se celebró en la planta de Foton Cummins F. Este motor diesel ligero fue lanzado oficialmente para el transporte de camiones ligeros y la asistencia eficiente.
No sólo adaptarse a la "nueva normativa",sino satisfacer las necesidades personalizadas + asistencia eficaz
Anteriormente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Ministerio de Seguridad Pública publicaron conjuntamente la "Notificación sobre el refuerzo de la gestión de la producción y matriculación de camiones ligeros y vehículos de pasajeros pequeños y minis" (borrador para comentarios). El "Borrador para comentarios" requiere claramente que para los camiones ligeros con una masa total superior a 3500kg (excluyendo furgonetas de pasajeros), el desplazamiento del motor (diesel) no sea superior a 2,5L (excluyendo vehículos refrigerados).
La "nueva normativa" exige una cilindrada ≤ 2,5L, y se redefine la tarjeta azul para camiones ligeros. En tal entorno de mercado, surgió el motor Foton Cummins F2.5 Nacional VI. Este producto se adhiere al excelente gen de potencia de la serie Foton Cummins F y está bendecido por la tecnología inteligente de vanguardia. Es adecuado para los últimos requisitos de la norma "Blue Card Light Truck New Regulations", que puede satisfacer las necesidades personalizadas de los productos OEM y satisfacer a los usuarios finales. La expectativa de la asistencia eficiente de camiones ligeros.
Kaijun Wang, Vicepresidente de Cummins, Director General de la División de Motores de China
Según los informes, los productos Fukang F2.5 han absorbido plenamente la dinámica del mercado y las necesidades de los clientes, centrándose en las necesidades tanto de alta eficiencia como de carga de los camiones ligeros de marca azul. Mejora integral del rendimiento y la fiabilidad. Chang Rui, director general de Foton Motor, dijo: "El motor Foton Cummins no es sólo el resultado de la cooperación entre Foton Motor y Cummins, sino también un modelo de energía limpia y eficiente en China. La nueva generación de potencia Foton Cummins F2.5 Nacional VI ayudará a los camiones ligeros Foton en la era de la tarjeta azul. Continuar liderando el desarrollo de la industria es un punto de partida importante para que podamos alcanzar el objetivo de los próximos 10 millones de unidades."
Rui Chang, Director General de Foton Motor
Heredando el excelente rendimiento de la serie F y mejorando las cuatro ventajas principales
El motor Foton Cummins F2.5 National VI es una actualización de la plataforma clásica F. Heredando los excelentes genes de rendimiento de la serie F, está especialmente desarrollado para las condiciones de funcionamiento en el entorno de la tarjeta azul, y mejora integralmente la fiabilidad, la potencia, la economía y el confort de conducción. Las ventajas de los productos se reflejan principalmente en la fiabilidad, la fuerza y la inteligencia. , sin preocupaciones y otros cuatro aspectos.
Motor Foton Cummins F2.5 con las normas de emisión Nacional VI
Foton Cummins F2.5 sigue el diseño no-EGR de la plataforma Foton Cummins Nacional VI, y la estructura del sistema es más simple, haciendo el sistema más complejo Nacional VI mejor que el nivel Nacional Cinco en el mismo período en fiabilidad. El hardware como el sobrealimentador, árbol de levas y cilindro de potencia del Foton Cummins F2.5 ha sido actualizado y optimizado. La potencia cubre 96-130kW, el par a baja velocidad se incrementa en un 10%, y el par máximo alcanza los 460Nm. El mayor rango de bajo régimen y alto par, junto con el modo de desarrollo personalizado y basado en escenarios, garantiza que el motor pueda adaptarse a diversas condiciones de trabajo complejas y difíciles, y es totalmente aplicable a equipos todoterreno como camiones ligeros, furgonetas, camionetas y pequeña maquinaria de construcción. El motor .5 National VI es un socio potente y fiable en muchas condiciones de trabajo.
Además, el motor Fukang F2.5 adopta el sistema Foton Cummins Smart Brain CBM2.0, que integra la gestión de control electrónico del motor y post-procesamiento, combinado con el big data CDS y CSU del Internet de Vehículos, a fin de mejorar la tasa de asistencia de todo el vehículo. Junto con la gestión inteligente del consumo de combustible y la tecnología start-stop, logra una mayor eficiencia de combustible y reduce el consumo de combustible, especialmente bajo la condición de ciclo de motor WHTC para ahorrar más combustible, lo que es más adecuado para la operación típica de tarjeta azul. Al mismo tiempo, la adaptabilidad de Fukang F2.5 a los productos derivados del petróleo también se ha mejorado considerablemente. El kilometraje de limpieza de cenizas sin DPF del sistema de postprocesamiento alcanza los 500.000 kilómetros. Basándose en el kilometraje medio anual de 50.000 kilómetros en el mercado de distribución urbana, básicamente puede alcanzar los 10 años. Limpieza libre. F2.5 también se ha optimizado aún más en NVH, el ruido del motor al ralentí es sólo 68dBA, y el proceso de operación es libre de preocupaciones y cómodo.
La conformidad de los camiones ligeros es la única salida. F2.5 se lanzará por lotes en el cuarto trimestre
La plataforma Foton Cummins de la serie F, que siempre ha ocupado una posición de liderazgo en el sector, se ha actualizado una y otra vez, y son muchos los clientes que no han tenido reparaciones importantes durante millones de kilómetros. Desde el lanzamiento de la serie Fukang F, el volumen acumulado de ventas ha superado 1,5 millones de unidades, con clientes en todo el mundo, cubriendo casi todos los principales fabricantes de vehículos comerciales ligeros del mundo. Foton Cummins F2.5 se lanzó tras una serie de mejoras, que pueden describirse como "herencia clásica, sabiduría y liderazgo".
Motor Foton Cummins Serie F
Vale la pena mencionar que Cummins y Foton Motor establecieron conjuntamente Beijing Foton Cummins Emission Treatment System Co., Ltd. a principios de este año. Sus productos se adaptarán mejor al motor Foton Cummins, y también proporcionará un sistema de postratamiento avanzado para el F2.5. Mejor compatibilidad, para lograr la mejora del rendimiento de todo el sistema del motor.
Hua Chen, Director General de Foton Cummins Engine Co.
Se entiende que el motor ligero Foton Cummins F2.5 se instalará primero en los camiones ligeros Foton Omar y Oling Blue, y también se equipará con otros camiones ligeros azules sucesivamente. En cuanto a la fecha definitiva de lanzamiento del motor F2.5, según personas familiarizadas con el asunto, se lanzará por lotes en el cuarto trimestre de este año. En ese momento, además de los propios productos de camiones ligeros de Foton, el Fukang F2.5 se instalará en más camiones ligeros conformes.
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